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◆產品規格:
【Amos】多彩折合和式桌/茶几桌
?尺寸:W60*D60*H30 CM
?材質:PVC塑合板、烤漆鐵架
?顏色:粉藍/胡桃/桃紅/白色 4色可選(請至選購區點選)
?組裝方式:此商品需DIY組裝

◆注意事項:
?此商品不含情境搭配商品及其他擺設品。
?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。
?偏遠地區山區、離島地區暫無配送服務,敬請見諒。(偏遠地區之認定由本公司物流部核定)







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(中央社記者許秩維高雄13日電)副總統陳建仁今天表示,總統彌月送禮推薦蔡英文曾說「教育要跟上時代,要為明日而教育」,教育要對症下藥,現在的教育體系有責任培養下個世代需要的人才。

106年全國大專校院校長會議今天在高雄舉行,邀請全國158所公私立大專校院(含軍警校院)校長參與,副總統陳建仁下午也參加會議,並與大學校長對談。

陳副總統指出,總統蔡英文很惦記大學校長會議,一直想來參加,但因為台灣的外交工作很艱難,後來因行程安排無法前來,不過一直叮嚀他要向大家問好,也要感謝各位校長為台灣作育英才,總統很關心台灣,他每天都會接到總統的line,回去之後也會向總統報告今天的會議狀況。

陳副總統表示,在研擬高教方向上,政府雖然扮演重要角色,但大學校長會議更加重要,希望透過這次會議共同思考,突破現在高教困境,提出未來教育的新願景,而蔡總統也一直提到,台灣教育願景面臨三大議題,包括高教畢業生失業率偏高、大學轉型退場挑戰、技職和產業脫節等。

陳副總統表示,教育是公共政策重要的一環,需要因應和改變,去適應現在面臨的問題,各大學也應正視本身優勢和傳統,連結在地產業和文化傳統,並打造產學研合一的環境,因此需要推動高教創新、落實大學社會責任,並協助在地社區和中小企業發展,也讓學生感覺被社會需要,進而知道自己的責任所在。

陳副總統也提到,蔡總統曾說「教育要跟上時代,不只為今日而教育,要為明日而教育,而學生要為明日學習」,因此必須培養問題解決、多元創新等前瞻能力,讓學生培養獨立自主能力,並與社會接軌。

下個世代需要什麼人才,陳副總統認為,現在的教育體系有責任培養,教育要對症下藥,希望大家集思廣益,解決教育當前問題,發揮培育人才功能,希望透過這次會議面對面溝通,共同探討未來高教發展,一起努力解決問題,讓高教更蓬勃發展。1060113
 

(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛,所以交通局除致力發展公共運輸外,亦對於機車安全相當重視,期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間,在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論,讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示,針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠,以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形,在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故,故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

另外在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突之問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計也完成16處的機車左轉專用道,尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道,大幅改善自強仁義路口的運行效率,也取代原需另興建機車引道之功能,節省1.9億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN,不過在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處,是國內設置數量最多、最長,同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用團購高抗滑標線。

除此之外,交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者,同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導,且過去大型CMS主要為汽車族設置,在部分機車專用道前,也設置40處縮小型的CMS,即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)

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